Es wurde ein Gesetz vom Parlament im Jahr 1766 ermächtigt, Earl Spencer, um eine Kreuzung zwischen Fluss und Chelsea Battersea on the River Thames. Der Earl, betrieben, die einen Fährdienst in der Zeit, nicht genügend Geld haben, um eine steinerne Brücke, so dass die ursprüngliche Struktur war aus Holz. In 1886 Sir Joseph Bazalgette der Designer der legendären Londoner Kanalnetz errichtet ein neues fünf span Stahl-und Eisen-Freischwinger Brücke, die noch heute steht.