Dit is een van de meest pittoreske spoorwegen in het land. Hij opende in 1860 in dienst van de granieten en kopermijnen van Bodmin Moor, na het jaagpad van een kanaal dat was gebouwd in 1828. Passenger service is gestart in 1879, en in 1901 de lijn werd uitgebreid met een steile, bijna ronde dat dicht bij de belangrijkste lijn op Liskeard. De enkel spoor volgt het dal van de Oost-Looe River, langs vier minuscule tussenliggende stations voor beëindiging naast het mooie getijdenenergie estuarium van Looe.